ការពិពណ៌នាផលិតផល
បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកង់ទួរប៊ីននិងកង់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់សមាសធាតុសំខាន់ៗមួយចំនួននៃទួរប៊ីនធ័របន្ទះខាងក្រោយហាក់ដូចជាមិនសំខាន់ទេ។ តាមពិតចានខាងក្រោយត្រូវតែមានភាពជឿជាក់ក្នុងការការពារការបង្ក្រាបក្នុងសេវាកម្មដោយសារតែបរិស្ថានដ៏អាក្រក់នៅក្នុងឈូកដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ដែលអាចនាំឱ្យមានការបង្ក្រាបឬបរាជ័យ។
ដើម្បីផ្តល់នូវផលិតផលល្អបំផុតដល់អតិថិជនរបស់យើងយើងយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះសមាសធាតុនីមួយៗនៃផលិតផល។ ដើម្បីពង្រឹងគុណភាពផលិតផល, ឆ្លងកាត់ដំណើរការនៃការបោះ, ត្រូវបានប្រើនៅលើចានខាងក្រោយ។ លើសពីនេះទៀតមានតែការខាសដែលមានគុណភាពខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានជ្រើសរើសដើម្បីធានាថាមិនមានផលិតផលប្រេះទេ។ លើកលែងតែសម្ភារៈបោះដែកប៉ុន្តែសម្ភារៈអាលុយមីញ៉ូមក៏អាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងដំណើរការផលិតរបស់យើងដែរ។
ហេតុអ្វីជ្រើសរើសយើង?
យើងផលិត Turbocharger, ប្រអប់ព្រីនធ័រនិងគ្រឿងបន្លាស់ Turbocharger ជាពិសេសសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញនិងកម្មវិធីកាតព្វកិច្ចធ្ងន់ផ្សេងទៀត។
●Turbocharger នីមួយៗត្រូវបានសាងសង់ឡើងយ៉ាងតឹងរឹង។ ផលិតជាមួយសមាសធាតុថ្មី 100% ។
●ក្រុមស្រាវជ្រាវនិងអភិវឌ្ឍន៍ខ្លាំងផ្តល់ការគាំទ្រប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈដើម្បីទទួលបានលទ្ធផលដែលត្រូវគ្នានឹងម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។
●ជួរធំទូលាយនៃ Turbochargers អណ្តូងដែលអាចរកបានសម្រាប់ Caterpillar, Komatsu, Cummins និង, ដូច្នេះ, នៅលើ, ត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីដឹកជញ្ជូន។
●កញ្ចប់ Syuan ឬអតិថិជនរបស់អតិថិជនត្រូវបានអនុញ្ញាត។
●វិញ្ញាបនប័ត្រ: អាយអេសអូ 9001 និងអាយ។ អេហ្វ។ អេហ្វ .16949
វិធីសាស្ត្រដែលមានប្រសិទ្ធភាពនិងប្រសិទ្ធភាពបំផុតដើម្បីធានាបាននូវសមាសធាតុ Turbo ដែលអ្នកត្រូវការគឺផ្តល់នូវស្លាកឈ្មោះចាស់នៅលើ Turbocharger ដែលយើងអាចជ្រើសរើសអ្នកដោយផ្អែកលើទំហំឬរូបថតនៃចានខាងក្រោយគឺមិនមានទេប្រសិនបើអ្នកមិនអាចរកឃើញលេខផ្នែកចាស់។ ដោយសារតែយើងមានក្រុមជំនាញដើម្បីផ្តល់ការគាំទ្រផ្នែកបច្ចេកទេសដល់អ្នក។ សូមធានាថារាល់អ្វីដែលអ្នកត្រូវការអំពី Turbochargers ឬផ្នែកយើងនៅទីនេះដើម្បីជួយអ្នក!
តើខ្ញុំគួរផ្លាស់ប្តូរប្រេងបង្ហាប់របស់ខ្ញុំញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា?
វាអាស្រ័យលើការប្រើប្រាស់ដោយប្រើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ទាមទារឱ្យមានប្រេងថ្មីផ្លាស់ប្តូរប្រហែល 180 ថ្ងៃ។ បើនិយាយពីម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វីសវិលចំនួន 1000 ម៉ោងនៃការជួសជុលប្រេងគឺចាំបាច់។