ការពិពណ៌នាពីផលិតផល
នៅក្នុងការប្រៀបធៀបទៅនឹងកង់ទួរប៊ីន និងកង់បង្ហាប់ សមាសធាតុសំខាន់ៗមួយចំនួននៃ turbocharger បន្ទះខាងក្រោយហាក់ដូចជាមិនសំខាន់ទេ។ជាការពិត បន្ទះខាងក្រោយត្រូវតែអាចទុកចិត្តបាន ដើម្បីការពារការប្រេះស្រាំក្នុងសេវាកម្ម ដោយសារតែបរិយាកាសដ៏អាក្រក់នៅក្នុងប្រអប់ម៉ាស៊ីន ដូចជាសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ដែលអាចនាំឱ្យមានការប្រេះ ឬបរាជ័យ។
ដើម្បីផ្តល់នូវផលិតផលល្អបំផុតដល់អតិថិជនរបស់យើង យើងយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះសមាសធាតុនីមួយៗនៃផលិតផល។ដើម្បីពង្រឹងគុណភាពនៃផលិតផលឆ្លងកាត់ដំណើរការក្រោយការខាសត្រូវបានប្រើនៅលើចានខាងក្រោយ។លើសពីនេះទៀត មានតែការសម្ដែងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានជ្រើសរើស ដើម្បីធានាថាគ្មានផលិតផលដែលប្រេះ។លើកលែងតែសម្ភារៈចាក់ដែក ប៉ុន្តែសម្ភារៈអាលុយមីញ៉ូមអាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងដំណើរការផលិតរបស់យើង។
ហេតុអ្វីជ្រើសរើសយើង?
យើងផលិតផ្នែក Turbocharger, Cartridge និង turbocharger ជាពិសេសសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញ និងកម្មវិធីកាតព្វកិច្ចធ្ងន់ផ្សេងទៀត។
●Turbocharger នីមួយៗត្រូវបានបង្កើតឡើងតាមលក្ខណៈពិសេសរបស់ OEM ដ៏តឹងរឹង។ផលិតដោយសមាសធាតុថ្មី 100% ។
●ក្រុម R&D ដ៏រឹងមាំ ផ្តល់ការគាំទ្រប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ ដើម្បីសម្រេចបាននូវដំណើរការដែលត្រូវគ្នានឹងម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។
●ជួរដ៏ធំទូលាយនៃ Aftermarket Turbochargers មានសម្រាប់ Caterpillar, Komatsu, Cummins និងផ្សេងៗទៀត ដែលត្រៀមរួចជាស្រេចក្នុងការដឹកជញ្ជូន។
●កញ្ចប់ SYUAN ឬកញ្ចប់របស់អតិថិជនត្រូវបានអនុញ្ញាត។
●វិញ្ញាបនប័ត្រ: ISO9001 & IATF16949
វិធីសាស្រ្តដ៏មានប្រសិទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាពបំផុតដើម្បីធានាបាននូវសមាសធាតុ turbo ដែលអ្នកត្រូវការគឺការផ្តល់នូវស្លាកឈ្មោះចាស់នៅលើ turbocharger យើងអាចជ្រើសរើសផ្នែក turbo ដែលត្រឹមត្រូវសម្រាប់អ្នកដោយផ្អែកលើផ្នែកលេខ។ លើសពីនេះ ទំហំ ឬរូបថតនៃបន្ទះខាងក្រោយគឺ ល្អប្រសិនបើអ្នកមិនអាចរកឃើញលេខផ្នែកចាស់។ព្រោះយើងមានក្រុមជំនាញដើម្បីផ្តល់ជំនួយបច្ចេកទេសដល់លោកអ្នក។សូមប្រាកដថារាល់តម្រូវការដែលអ្នកមានអំពី turbochargers ឬផ្នែក យើងនៅទីនេះដើម្បីជួយអ្នក!
តើខ្ញុំគួរប្តូរប្រេងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ប៉ុន្មានដង?
វាអាស្រ័យលើការប្រើប្រាស់ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ reciprocating ទាមទារការផ្លាស់ប្តូរប្រេងថ្មីនៅជុំវិញ 180 ថ្ងៃ។នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វីសបង្វិល ការផ្លាស់ប្តូរប្រេង 1,000 ម៉ោងគឺចាំបាច់។