តើអ្វីទៅជាភាពខុសគ្នារវាងវណ្ណៈខាងក្នុងឬខាងក្រៅ?

វង្វេងស្មារតីធ្វើជាសន្ទះបិទភ្ជាប់ខ្សែទួរប៊ីនដោយប្តូរទិសផ្នែកមួយនៃឧស្ម័នផ្សងឆ្ងាយពីទួរប៊ីនដែលកំណត់ថាមពលដែលបានបញ្ជូនទៅម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ សកម្មភាពនេះគ្រប់គ្រងការបង្កើនល្បឿន Turbo និងការបង្កើនបង្ហាប់។ ការខ្ជះខ្ជាយអាចជា "ខាងក្នុង" ឬ "ខាងក្រៅ" ។

ការខ្ជះខ្ជាយខាងក្រៅគឺជាវ៉ាល់ឈរតែម្នាក់ឯងដោយឯករាជ្យនៃទួរប៊ីនធ័រ។ អ្នកធ្វើសកម្មភាពទាំងពីរប្រភេទគឺបានក្រិតតាមខ្នាតដោយសម្ពាធនិទាឃរដូវដើម្បីបើកសន្ទះបិទបើកនៅកម្រិតជម្រុញជាក់លាក់មួយការការពារការកើនឡើងបន្ថែមទៀត។ ការខ្ជះខ្ជាយផ្ទៃក្នុងត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងលំនៅដ្ឋានរបស់ទួរប៊ីនហើយមានសន្ទះបិទបើកដៃជើង, ដំបងចុង, និងការធ្វើឱ្យអ្នកប្រព្រឹត្តដែលបានម៉ោនថ៍ Turbo បានកើនឡើង។

Turbochaters ដែលខ្ជះខ្ជាយនៅខាងក្នុងអាចស្គាល់បានយ៉ាងងាយស្រួលដោយកំប៉ុងមួយដែលបានម៉ោននៅលើដង្កៀបភ្ជាប់ទៅនឹងលំនៅដ្ឋានបង្ហាប់។ លំនៅដ្ឋាននេះមានដ្យាក្រាមមួយនិងនិទាឃរដូវដែលកំណត់ទៅក្រុមហ៊ុនផលិតបានកំណត់ជាមុនរបស់អ្នកផលិតជំរុញសម្ពាធ។ នៅពេលដែលសម្ពាធលើសពីកម្លាំងនិទាឃរដូវអ្នកធ្វើច្បាប់បានពង្រីកដំបងដោយបើកការធ្វើឱ្យឆៅនិងបង្វែរឧស្ម័នហត់នឿយពីទួរប៊ីន។

ការខ្ជះខ្ជាយខាងក្រៅបានបន្ថែមទៅបំពង់ផ្សិតផ្តល់នូវគុណប្រយោជន៍នៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងវិញនៅលើលំហូរខ្សែទួរប៊ីនលើកកម្ពស់ការសម្តែងរបស់ទួរប៊ីន។ នៅក្នុងកម្មវិធីប្រណាំង, លំហូរហត់នឿយបានឆ្លងកាត់អាចត្រូវបានបញ្ចោញដោយផ្ទាល់ទៅនឹងបរិយាកាស។

ទាំងការខ្ជះខ្ជាយទាំងខាងក្នុងនិងខាងក្រៅចែករំលែកគោលការណ៍ប្រតិបតិ្តការស្រដៀងគ្នាទោះបីជាសន្ទះបិទបើកគឺមានដោយខ្លួនឯងជាជាងក្លាយជាផ្នែកមួយនៃទួរប៊ីម។ នៅខាងក្នុងខ្ចប់ខាងក្រៅអ្នកនឹងរកឃើញសមាសធាតុស្រដៀងគ្នាទៅនឹងដីខ្សាច់ខាងក្នុងដែលជាការរួមបញ្ចូលគ្នានិទាឃរដូវនិងដ្យាក្រាម។ ការខ្ជះខ្ជាយខាងក្រៅមានសន្ទះបិទបើកដែលបានសាងសង់ឡើងជំនួសឱ្យប្រតិបត្តិការដំបងនៅពេលដែលសម្ពាធជំរុញជម្រុញត្រូវបានសម្រេច។

នៅ Shouyuan យើងបានផលិតគុណភាពខ្ពស់បំផុតturbochargers និងគ្រឿងបន្លាស់ Turbo ដូចជាសញ្ញាប័ត្រខ្ចប់,ព្រីនធឺរ, កង់ទួរប៊ីន, កង់បង្ហោះហើយជួសជុលឧបករណ៍ជួសជុលអស់រយៈពេលជាងពីរទស្សវត្សរ៍។ ជាវិជ្ជាជីវៈក្រុមហ៊ុនផលិត Turbocharger នៅប្រទេសចិន, ផលិតផលរបស់យើងគឺអាចបត់បែនបាននិងសមស្របសម្រាប់រថយន្តផ្សេងៗ។ យើងប្តេជ្ញាផ្តល់ជូនអតិថិជនរបស់យើងនូវផលិតផលដែលមានគុណភាពខ្ពស់និងសេវាកម្មឆ្នើម។