ផលវិបាកផ្ទាល់មួយនៃការស្ទះផ្លូវលំហូរនៃប្រព័ន្ធ turbocharger supercharger គឺថាវានឹងបង្កើនភាពធន់នៃលំហូរខ្យល់នៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតកំពុងដំណើរការ ផ្លូវលំហូរឧស្ម័នរបស់ប្រព័ន្ធ supercharging គឺ៖ compressor inlet filter and muffler → compressor impeller → compressor diffuser → air cooler → scavenge box → scavenge engine → diesel engine intake valve → exhaust valve → exhaust pipe → exhaust gas turbine nozzle ចិញ្ចៀន → បំពង់បង្ហូរឧស្ម័នទុរប៊ីន → បំពង់ផ្សែង។ តំបន់ចរាចរនៃសមាសធាតុនីមួយៗត្រូវបានជួសជុល។ ប្រសិនបើតំណភ្ជាប់ណាមួយនៅក្នុងផ្លូវលំហូរខាងលើត្រូវបានស្ទះ ដូចជាភាពកខ្វក់ ការបង្កើតកាបូន ការខូចទ្រង់ទ្រាយជាដើម សម្ពាធត្រឡប់មកវិញរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នឹងកើនឡើងដោយសារតែការកើនឡើងនៃភាពធន់ទ្រាំនឹងលំហូរ ហើយអត្រាលំហូរនឹងថយចុះ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើង។ ក្នុងចំណោមសមាសធាតុដែលងាយប្រឡាក់គឺ តម្រងច្រកចូលរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ និងឧបករណ៍សាយភាយ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ សន្ទះបិទបើកម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត និងសន្ទះបិទបើក រង្វង់បំពង់ទុរប៊ីនហ្គាស និងបំពង់ទុរប៊ីនហ្គាស។ ជាធម្មតា ការស្ទះនៃលំហូរខ្យល់របស់ទួរប៊ីន supercharger គឺជាមូលហេតុចម្បងនៃការកើនឡើងរបស់វា។
ម៉ាស៊ីន turbocharger មិនអាចបិទភ្លាមៗបានទេ បន្ទាប់ពីដំណើរការក្នុងល្បឿនលឿនក្នុងរយៈពេលយូរ។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ ប្រេងមួយផ្នែកត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅ rotor bearings ទួរប៊ីន supercharger សម្រាប់រំអិល និងត្រជាក់។ បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនដែលកំពុងដំណើរការភ្លាមៗ សម្ពាធប្រេងធ្លាក់ចុះយ៉ាងលឿនដល់សូន្យ។ សីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៃផ្នែកទួរប៊ីន turbocharger ត្រូវបានបញ្ជូនទៅកណ្តាល។ កំដៅនៅក្នុងសែលទ្រទ្រង់សត្វខ្លាឃ្មុំមិនអាចត្រូវបានដកចេញយ៉ាងឆាប់រហ័សទេ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ rotor supercharger នៅតែបង្វិលក្នុងល្បឿនលឿនក្រោមសកម្មភាពនៃនិចលភាព។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនត្រូវបានបញ្ឈប់ភ្លាមៗនៅពេលវាក្តៅ វានឹងធ្វើឱ្យប្រេងដែលរក្សាទុកក្នុងទួរប៊ីន supercharger ឡើងកំដៅខ្លាំង និងធ្វើឱ្យខូចប្រដាប់ទ្រនាប់ និង shafts ។
ដូចដែលយើងទាំងអស់គ្នាដឹងហើយថាម៉ាស៊ីន turbocharger បង្កើតថាមពលដោយការដុតឥន្ធនៈនៅក្នុងស៊ីឡាំង។ ដោយសារបរិមាណនៃឥន្ធនៈបញ្ចូលត្រូវបានកំណត់ដោយបរិមាណនៃខ្យល់បឺតចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង ថាមពលដែលបង្កើតដោយម៉ាស៊ីនក៏នឹងត្រូវបានកំណត់ផងដែរ។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ ការដំណើរការគឺល្អបំផុតរបស់វា ហើយការបង្កើនថាមពលទិន្នផលអាចបង្កើនបរិមាណឥន្ធនៈដោយការបង្ហាប់ខ្យល់បន្ថែមទៀតចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការចំហេះ។ ដូច្នេះនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសបច្ចុប្បន្ន ទួរប៊ីន supercharger គឺជាឧបករណ៍មេកានិចតែមួយគត់ដែលអាចបង្កើនថាមពលទិន្នផលរបស់ម៉ាស៊ីនខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការដូចគ្នា។
សៀងហៃស៊ូយូអានដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈនៅក្នុង Aftermarket Turbocharger និងផ្នែក turbo ដូចជាប្រអប់ព្រីន, កញ្ចប់ជួសជុល, លំនៅដ្ឋានទួរប៊ីន, កង់បង្ហាប់… យើងផ្គត់ផ្គង់ជួរផលិតផលដ៏ធំទូលាយជាមួយនឹងគុណភាពល្អ តម្លៃ និងសេវាកម្មអតិថិជន។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរកអ្នកផ្គត់ផ្គង់ turbocharger SHOU YUAN នឹងក្លាយជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតរបស់អ្នក។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ០២-០២-២០២៤