ការយកចិត្តទុកដាក់កាន់តែខ្លាំងឡើងត្រូវបានសង្គមពិភពលោកយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះបញ្ហានៃការការពារបរិស្ថាន។
លើសពីនេះទៀតនៅឆ្នាំ 2030 ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 នៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុបនឹងត្រូវកាត់បន្ថយស្ទើរតែមួយភាគបីធៀបនឹងឆ្នាំ 2019 ។
យានជំនិះដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សង្គមប្រចាំថ្ងៃ របៀបគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិក ដូច្នេះជាប្រធានបទចាំបាច់។ ដូច្នេះ វិធីសាស្រ្តកើនឡើងមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន CO2 turbocharger ។ គោលគំនិតទាំងអស់មានគោលបំណងដូចគ្នា៖ ដើម្បីសម្រេចបាននូវការបញ្ចូលថាមពលខ្ពស់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ក្នុងការប្រើប្រាស់ជួរប្រតិបត្តិការដែលពាក់ព័ន្ធរបស់ម៉ាស៊ីនក្នុងពេលតែមួយ ជាមួយនឹងភាពបត់បែនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីសម្រេចបាននូវចំណុចប្រតិបត្តិការផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងចំណុចប្រតិបត្តិការផ្ទុកដោយផ្នែកតាមរបៀបដែលអាចទុកចិត្តបាន។
គំនិត Hybrid ត្រូវការម៉ាស៊ីនចំហេះដែលមានប្រសិទ្ធភាពអតិបរមា ប្រសិនបើពួកគេចង់សម្រេចបាននូវតម្លៃ CO2 ដែលចង់បាន។ រថយន្តអគ្គិសនីពេញលេញ (EV) កំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សលើមូលដ្ឋានភាគរយ ប៉ុន្តែទាមទាររូបិយវត្ថុ និងការលើកទឹកចិត្តផ្សេងទៀត ដូចជាការចូលប្រើប្រាស់ទីក្រុងដ៏ប្រសើរ។
គោលដៅ CO2 កាន់តែតឹងរ៉ឹង សមាមាត្រកើនឡើងនៃរថយន្តធុនធ្ងន់នៅក្នុងផ្នែករថយន្ត SUV និងការថយចុះបន្ថែមទៀតនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតធ្វើឱ្យមានគំនិតជំរុញជំនួសដោយផ្អែកលើម៉ាស៊ីនចំហេះដែលចាំបាច់បន្ថែមពីលើការបញ្ឆេះអគ្គិសនី។
សសរស្តម្ភសំខាន់នៃការអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគតនៅក្នុងម៉ាស៊ីនសាំងគឺសមាមាត្រការបង្ហាប់ធរណីមាត្រដែលកើនឡើង ការបន្ថយបន្ទុក វដ្ត Miller និងបន្សំផ្សេងៗនៃកត្តាទាំងនេះក្នុងគោលបំណងនាំមកនូវប្រសិទ្ធភាពនៃដំណើរការម៉ាស៊ីនសាំងជិតទៅនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ ការបំពាក់ម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនអគ្គិសនី លុបបំបាត់ឧបសគ្គនៃតម្រូវការទួរប៊ីនតូចមួយ ជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាពដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដើម្បីជំរុញអាយុម៉ាស៊ីនទីពីររបស់វា។
ឯកសារយោង
Eichler, F.; Demmelbauer-Ebner, W.; Theobald, J.; Stiebels, ប៊ី; Hoffmeyer, H.; Kreft, M.: The New EA211 TSI evo ពី Volkswagen ។ សន្និសីទម៉ូតូអន្តរជាតិទីក្រុងវីយែនលើកទី៣៧ ទីក្រុងវីយែនឆ្នាំ ២០១៦
Dornoff, J.; Rodríguez, F.: សាំងធៀបនឹងម៉ាស៊ូត ដោយប្រៀបធៀបកម្រិតបញ្ចេញឧស្ម័ន CO2 នៃគំរូរថយន្តទំហំមធ្យម ern នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការធ្វើតេស្តនៅមន្ទីរពិសោធន៍ និងនៅលើផ្លូវ។ លើបណ្តាញ៖ https://theicct.org/sites/default/fles/publications/Gas_v_Diesel_CO2_emissions_FV_20190503_1.pdf, ចូលប្រើ៖ ថ្ងៃទី 16 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2019
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៦ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២២