មុខងាររបស់ទួរប៊ីនឆឺរ័រ គឺប្រើប្រាស់ថាមពលនៃឧស្ម័នផ្សង ដើម្បីបង្រួមខ្យល់ចូល បង្កើនបរិមាណទទួលទាន និងបញ្ជូនឧស្ម័នចម្រុះដែលមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់ចូលទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះសម្រាប់ចំហេះ ដើម្បីបង្កើនថាមពលបញ្ចេញរបស់ម៉ាស៊ីន និងបង្កើនកម្លាំងបង្វិលរបស់ម៉ាស៊ីន ដោយហេតុនេះការបង្កើនម៉ាស៊ីន។ អំណាច។
ហេតុអ្វីបានជា turbocharger impeller ចាំបាច់ត្រូវមានតុល្យភាពថាមវន្ត? នេះ។turbocharger តាមពិតគឺជាខ្យល់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ដែលបង្កើនបរិមាណទទួលទានដោយការបង្ហាប់ខ្យល់។ វាប្រើឥទ្ធិពលនិចលភាពនៃឧស្ម័នផ្សងដែលបញ្ចេញដោយម៉ាស៊ីនដើម្បីជំរុញទួរប៊ីន នៅក្នុងបន្ទប់ទួរប៊ីន។ ទួរប៊ីនជំរុញ coaxial រុញហើយ impeller សង្កត់ខ្យល់ដែលបញ្ជូនដោយបំពង់តម្រងខ្យល់ដើម្បីដាក់សម្ពាធចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង។ នៅពេលដែលល្បឿនម៉ាស៊ីនកើនឡើង ល្បឿនបញ្ចេញឧស្ម័នហត់នឿយ និងល្បឿនទួរប៊ីនក៏កើនឡើងក្នុងពេលដំណាលគ្នា ហើយម៉ាស៊ីនរុញច្រានខ្យល់បន្ថែមទៀតចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង។ ការកើនឡើងនៃសម្ពាធខ្យល់ និងដង់ស៊ីតេអាចដុតឥន្ធនៈកាន់តែច្រើន។ ការកើនឡើងនៃបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈដែលត្រូវគ្នា និងការលៃតម្រូវល្បឿនម៉ាស៊ីនអាចបង្កើនថាមពលទិន្នផលរបស់ម៉ាស៊ីន។
នេះ។ម៉ាស៊ីន ឥឡូវនេះ turbocharger ផ្សងត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ។ ម៉ាស៊ីន turbocharger rotor shaft ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងបរិយាកាសប្រតិបត្តិការដែលមានល្បឿនលឿនដែលមានល្បឿនពី 10,000 ទៅ ច្រើនជាង 200,000 បដិវត្តន៍ក្នុងមួយនាទី។ នៅក្រោមការបង្វិលល្បឿនលឿននេះ តុល្យភាពថាមវន្តត្រូវធ្វើ។ តាមរយៈម៉ាស៊ីនតុល្យភាពថាមវន្ត turbocharger ការរកឃើញតុល្យភាពថាមវន្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពអាចត្រូវបានសម្រេច។
ម៉ាស៊ីន turbochargerimpeller rotor shaft និងរាងកាយសំដៅលើការក្លែងបន្លំជាមួយនឹងកម្លាំងមេកានិចគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទប់ទល់នឹងកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានបញ្ជូនដោយ prime mover និងកម្លាំងបង្វិលអេឡិចត្រូដ៏ធំនៃសៀគ្វីខ្លីភ្លាមៗនៅព្រីម៉ាស៊ីនភ្លើងហើយមានចរន្តម៉ាញ៉េទិចដ៏ល្អដែលជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននៃបង្គោលម៉ាញេទិកសំខាន់នៃ ម៉ាស៊ីនភ្លើង។
ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ជាបន្តបន្ទាប់នៃបច្ចេកវិទ្យា turbocharger របស់រថយន្ត ល្បឿនប្រតិបត្តិការបច្ចុប្បន្ននៃការផ្គុំ turbocharger rotor អាចឡើងដល់ 60000r/min ទៅ 240000r/min ។ ជាស្នូលសមាសភាគរបស់ supercharger, rotor supercharger នឹងបង្កឱ្យមានរំញ័រ និងសំលេងរំខានកាន់តែខ្លាំងក្នុងអំឡុងពេលបង្វិលល្បឿនលឿន ដែលនឹងនាំដោយផ្ទាល់ទៅការពាក់នៃ bearing អណ្តែត, thrust bearing និងសូម្បីតែផ្នែកផ្សាភ្ជាប់, ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយអាយុសេវារបស់ supercharger និងកប់គ្រោះថ្នាក់លាក់សម្រាប់ ការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ ដូច្នេះវាចាំបាច់ដើម្បីអនុវត្តការរកឃើញតុល្យភាពថាមវន្ត និងការកែតម្រូវនៅលើ rotor turbocharger ។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៨ មិថុនា ២០២៤