ប្រភេទផ្សេងគ្នានៃ Turbochargers

ម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនមកក្នុងការរចនាសំខាន់ៗចំនួនប្រាំមួយ ដែលនីមួយៗផ្តល់នូវគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិតែមួយគត់។

ទួរប៊ីនទោល - ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះត្រូវបានរកឃើញជាទូទៅនៅក្នុងម៉ាស៊ីនក្នុងជួរ ដោយសារទីតាំងនៃច្រកផ្សងនៅម្ខាង។ វាអាចផ្គូផ្គង ឬលើសពីសមត្ថភាពជំរុញនៃការដំឡើង Twin-turbo ទោះបីជាការចំណាយនៃកម្រិតជំរុញខ្ពស់ ដែលបណ្តាលឱ្យក្រុមថាមពលតូចចង្អៀត។

Twin Turbo - ជាធម្មតាត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងម៉ាស៊ីន V ដែលមានច្រកចេញចូលពីរ ជាទូទៅ turbos ភ្លោះត្រូវបានដាក់នៅផ្នែកម្ខាងនៃច្រកម៉ាស៊ីន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងម៉ាស៊ីនដែលមានប្លង់ V ក្តៅ ពួកវាមានទីតាំងនៅក្នុងជ្រលងម៉ាស៊ីន។ ការប្រើប្រាស់ turbos ពីរអនុញ្ញាតឱ្យប្រើទួរប៊ីនតូចជាងមុន ដោយហេតុនេះពង្រីកក្រុមថាមពល និងបង្កើនកម្លាំងបង្វិលជុំទាប ដោយសារកម្រិតជំរុញទាប។

Twin-scroll turbo - ការរចនានេះប្រើផ្លូវផ្សងពីរដាច់ដោយឡែកពីគ្នាទៅកាន់ turbo ដោយមានប្រសិទ្ធភាពកាត់បន្ថយការថយចុះនៃដំណើរការដែលបណ្តាលមកពីសម្ពាធអវិជ្ជមានដែលបណ្តាលមកពីការត្រួតស៊ីគ្នានៃសន្ទះបិទបើក។ ការផ្គូផ្គងស៊ីឡាំងបាញ់មិនជាប់គ្នា លុបបំបាត់ការជ្រៀតជ្រែកក្នុងល្បឿននៃឧស្ម័នផ្សង ដែលនាំឱ្យមានការកែលម្អដំណើរការគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាង turbo រមូរតែមួយ។ ម៉ាស៊ីនជួសជុលឡើងវិញដែលមិនត្រូវបានរចនាដំបូងសម្រាប់ turbos រមូរភ្លោះ ត្រូវការបំពង់ផ្សែងថ្មីដែលត្រូវគ្នា។

Twin-scroll turbo ដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាន - ការកសាងឡើងលើការកើនឡើងនៃដំណើរការនៃ twin-scroll turbo ដែលជា turbo twin-scroll អថេររួមបញ្ចូលទួរប៊ីនទីពីរ។ ទួរប៊ីនទាំងនេះអាចដំណើរការដោយឯករាជ្យ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពល្បឿនហត់នឿយ ឬរួមគ្នាដើម្បីបង្កើតថាមពលអតិបរិមា ដោយភ្ជាប់ជាមួយ RPM ម៉ាស៊ីនខ្ពស់នៅពេលដែលទីតាំងបិទបើកឈានដល់ចំណុចជាក់លាក់មួយ។ Twin-scroll turbochargers ដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបានរួមបញ្ចូលគ្នានូវគុណសម្បត្តិនៃ turbos តូច និងធំ ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយការខ្វះខាតរបស់វា។

ទួរប៊ីនធរណីមាត្រអថេរ - បំពាក់ដោយវ៉ាល់ដែលអាចលៃតម្រូវបានជុំវិញទួរប៊ីន ផ្តល់នូវក្រុមថាមពលធំទូលាយ។ Vanes នៅតែបិទជាចម្បងក្នុងអំឡុងពេល RPM ម៉ាស៊ីនទាប ធានាការបង្វិលរហ័ស និងបើកក្នុងអំឡុងពេល RPM ម៉ាស៊ីនខ្ពស់ ដើម្បីកាត់បន្ថយការរឹតបន្តឹងដែលអាចរារាំងដំណើរការនៅបន្ទាត់ក្រហមរបស់ម៉ាស៊ីន។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ធរណីមាត្រអថេរ turbos ណែនាំភាពស្មុគស្មាញបន្ថែម ដែលនាំទៅដល់ការបង្កើនសក្តានុពលនៃការបរាជ័យ។

ទួរប៊ីនអគ្គិសនី - ទួរប៊ីនជំនួយអគ្គិសនីជំនួយក្នុងការបង្វិលទួរប៊ីន នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនដំណើរការនៅ RPM ទាប ហើយបរាជ័យក្នុងការផលិតឧស្ម័នផ្សងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការបង្វិល turbo ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ការបញ្ចូលម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច និងថ្មបន្ថែម e-turbos បង្ហាញពីភាពស្មុគស្មាញ និងទម្ងន់។

នៅ SHOUYUAN យើងមានខ្សែបន្ទាត់ពេញលេញដើម្បីផលិតមិនត្រឹមតែម៉ាស៊ីន turbochargers ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានផ្នែក turbo ដូចជាប្រអប់ព្រីន, កង់ទួរប៊ីន, កង់បង្ហាប់, កញ្ចប់ជួសជុល និងបន្តអស់រយៈពេលជាងម្ភៃឆ្នាំ។ ក្នុងនាមជាអ្នកជំនាញក្រុមហ៊ុនផលិត turbocharger នៅប្រទេសចិន, ផលិតផលរបស់យើងអាចត្រូវបានអនុវត្តទៅយានយន្តផ្សេងៗ។ នៅ SHOUYUAN យើងផ្តល់ជូនអតិថិជនរបស់យើងនូវផលិតផលដ៏ល្អបំផុតបេះដូង និងព្រលឹង។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ ២៤-តុលា-២០២៣

ផ្ញើសាររបស់អ្នកមកយើង៖